A Deutsche Bahn AG 500 millió eurót követel

2017 júniusában a Bild am Sonntagban jelent meg, hogy a legnagyobb német vasúttársaság, a Deutsche Bahn több millió eurós kártérítési igényt fog benyújtani az európai Kamion Kartellel szemben.

Tovább a cikkre

Kik ellen indítunk pert?

A tehergépjármű-gyártókat pereljük be.

Mivel a tehergépkocsi-gyártó ellen indul az eljárás, ezért ez semmilyen módon nem befolyásolja az Ön üzleti kapcsolatát a tehergépjármű-kereskedővel.

Tovább a cikkre

Miért olyan lassú a folyamat?

Mára már köztudott tény, hogy a Kamion Kartell kártérítési igények feldolgozása több évet is igénybe vehet.
De miért is tart ilyen sokáig, és miért érdemes megvárni?

 

Tovább a cikkre

A kár mértéke - a csapda az ügyben

Míg az Európai Bizottság döntése alapján a Kamion Kartell által okozott károkért a felelős tagok sorsát könnyű lehet meghatározni, a károk mértékének felmérése már sokkal nehezebb.

Tovább a cikkre

Német bíróságon indított keresetek

A kiskereskedők és logisztikai társaságok Európa-szerte jelentkeznek a teherautó-gyártók perelésére már Spanyolországban, Németországban, Írországban és az Egyesült Királyságban is.

 

Tovább a cikkre

Miért van szükség szakértőkre a Kamion Kartell kártérítéshez?

Maga a kártérítési eljárás egyszerű, amennyiben a tehergépjármű az adott kritériumoknak megfelel a vásárlás éve és helye tekintetében, és az érintett gyártók valamelyikétől került megvásárlásra.

Tovább a cikkre

MAN - a besúgó

Az Európai Bizottság többek által váratlan vizsgálatot folytatott 2011-ben. A vizsgálat előrehaladtával egyre több részletre derült fény, melynek következtében a vizsgálat mértéke és mélysége is fokozódott. A várt eredmény hamarosan a tényleges valóságot tükrözte és fény derült a a teherautó-kartellre és annak a szállítmányozásban részt vevő vállalkozások ezreire gyakorolt hatására.

 

Tovább a cikkre

A profitmaximalizálás ára

Amikor üzletről van szó, minden döntés a lehetséges nyereség és veszteség ismeretében születik meg. Ahhoz, hogy egy döntés megfelelő legyen, meg kell vizsgálni az ahhoz kapcsolódó felmerülő költséget.

 

Tovább a cikkre

A károsultak száma továbbra is emelkedik

Az Európai Bizottság 2011-ben helyreállította a tisztességes kereskedelmet Európában, amikor is véget vetett a 14 éven át működő Kamion Kartellnek.

 

Tovább a cikkre

Az RHA a károsultak képviseletében az Egyesült Királyságban

Az Egyesült Királyságban, az RHA - Brit Közúti Fuvarozók Testülete - közölte, hogy több mint 10 000 teherautó üzemeltető csatlakozott a kollektív követeléshez, és további 1350-en regisztráltak.

Tovább a cikkre

Hívja magyar nyelvű ügyfélszolgálatunkat: +36 (1) 808 8000
(H-P: 08:00 - 16:00)

Marzillier, Dr. Meier & Dr. Guntner Ügyvédi Iroda
Alapítva: 1974
Prinzregentenplatz 23, 81675 München, Németország


Cégcsoportunk tagjai

truckrefunds.com | truckrefund.com | truck-refunds.com | truck-refund.com | truckpayback.com | cartelrefunds.com | trucklex.com | truckcartelrefund.com | truckcartelrefunds.com | fortigokartel.gr | eurorimborso.it | kartelkamionov.sk | kamionkartell.hu | tgkkartell.hu | hgvcartel.com | kartelciezarowek.pl | kartelkamion.com | karteltovornjak.com | cartelcamion.ro | kartelkamionu.cz

A Kartellidőszakban vásárolt vagy lízingelt tehergépjárművek után a vételár egy része visszaszerezhető