Per quanto possa essere semplice determinare il fatto che le società appartenenti al cartello dei camion siano responsabili per aver causato dei danni, data la decisione finale della Commissione Europea non è semplice determinare l'entità dei danni che hanno causato.

 

Un esame approfondito è stato fatto da un noto esperto per una società appartenente all’indice DAX30, come anche da due leader del mercato, principali accusati in sede giudiziaria: il gruppo Daimler AG e MAN SE. Dati i limiti impliciti nel caso, la nostra dichiarazione di risarcimento danni potrebbe presumere un 8% di danni dovuto alla violazione dei regolamenti antitrust in materia di prezzi.

 

Per evitare ogni pregiudizio nel caso, l'esame è stato effettuato da un istituto solitamente incaricato da difensori! Per questo è fondamentale avere l'opinione di un perito esperto indipendente.

I querelanti alle quattro udienze giudiziarie che abbiamo promosso a Monaco hanno affermato di avere subito danni dell’8%, lasciando il resto a discrezione della corte. L'articolo. 287 del Codice di Procedura Civile garantisce un'eccezione al principio " non ultra petita ". Date le difficoltà nel quantificare i danni, fare riferimento a questa procedura è una scelta alquanto comune in questa giurisdizione.

A Un esame più ampio svolto dall’Autorità Federale per la Concorrenza (Bundeskartellamt) a concluso che, in generale, il cartello ha avuto un effetto del 15%, che però può variare di molto. Accordi di cartello internazionali che coinvolgono fornitori da vari paesi creano solitamente danni maggiori rispetto ai cartelli nazionali. L'aumento medio dei prezzi prodotto dal cartello, causato da cartelli internazionali, raggiunge circa il 18%. Il cartello dei camion, però, è stato attivo per molto tempo (dal 1997 al 2011), quindi il presupposto di un effetto medio è più adeguato.

In Germania, ci sono state circa 40 sentenze, ma finora tutte le sentenze sono state in favore dei cosiddetti giudizi “Grundurteil” – ossia giudizi di base – quindi la vera questione dell'entità del danno non è stata affrontata in profondità. Per un giudizio di questo tipo, è sufficiente l'assunzione della probabilità del danno.

Annamaria Harrison

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