Cum afectează coronavirusul revendicările și afacerea noastră?

Situația internațională actuală a făcut ca transportatorii să își piardă aproape orice speranță. Operațiunile lor de zi cu zi sunt afectate negativ de declinul economic, de închiderea magazinelor și a fabricilor, precum și din cauza carantinelor și autoizolărilor.

Dar ce se întâmplă cu cererile de rambursare?

Citeste mai mult

Rambursări în urma Cartelului de camioane - Care este situația în 2020?

Abuzurile Cartelului de camioane s-au făcut pentru prima dată cunoscute printre victimele sale în 2016, când Comisia Europeană a închis ancheta oficială printr-o condamnare și a aplicat o amendă de 2,93 miliarde EUR pentru producătorii de camioane care erau implicați în acordul secret de manipulare a prețurilor.

Citeste mai mult

Cereți o rambursare pentru camioanele achiziționate în 2015 și 2016!

Cartelul de camioane (de manipulare a prețurilor) a durat 14 ani începând cu 17 ianuarie 1997 până la 18 ianuarie 2011, fiind dezvăluit doar câțiva ani mai târziu, în 2014.

Citeste mai mult

Comisia Europeană - Comunicat de presă, Bruxelles, 19 iulie 2016

Comisia Europeană a constatat că MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco și DAF au încălcat regulile de concurență ale UE. Acești producători de camioane s-au înțeles între ei timp de 14 ani privind prețurile de vânzare a camioanelor și la transferarea costurilor de conformare cu normele de emisie mai stricte.

Citeste mai mult

Deutche Bahn AG revendică 500 milioane EUR

În iunie 2017, ziarul Bild am Sonntag a raportat că gigantul feroviar german, Deutsche Bahn, ar urma să depună o cerere de daune în valoare de mai multe sute de milioane de euro împotriva Cartelului de camioane.

Citeste mai mult

Cu cine ne judecăm?

Ne judecăm cu producătorii de camioane.

Prin faptul că dăm în judecată un producător de camioane nu afectează în niciun fel relația dumneavoastră de afacere cu dealer-ul de camioane.

Citeste mai mult

Zeci de mii de cereri de rambursare în întreaga Europă

După expunerea Cartelului de Camioane în 2011, Volvo a confirmat că va aloca 650 milioane EUR până în 2016 ca pregătire pentru pierderi.

 

Citeste mai mult

Peste 30 de milioane de camioane pe drumurile Europei

Multe companii din sectorul FMCG care au cumpărat la suprapreț camioane în perioada de 14 ani a cartelului pot depune cereri de daune considerabile.

Citeste mai mult

Nu sunteți hotărât dacă trebuie să cereți daune – sa nu fiți

Sfârșitul cartelului de camioane s-a lăsat cu multe întrebări fără răspuns:

 

Cine a suferit pagube de pe urma cartelului de camioane?
Ce reprezintă o pagubă și cum să o identificați?
Cum să solicitați daune?

 

Citeste mai mult

De ce procesul este atât de lent?

Este deja bine-cunoscut faptul că procesarea cererilor de daune ale Cartelului Truck poate dura câțiva ani. Dar de ce durează atât de mult și de ce merită să așteptați?

 

Citeste mai mult

Sunați acum pentru Română : +40 (31) 631 1212
(Luni-Vineri: 08:00 - 16:00)

Cabinet de Avocatură Marzillier, Dr. Meier & Dr. Guntner
Fondat în 1974
Prinzregentenplatz 23, 81675 Munchen, Germania


Membrii Grupului nostru

truckrefunds.com | truckrefund.com | truck-refunds.com | truck-refund.com | truckpayback.com | cartelrefunds.com | trucklex.com | truckcartelrefund.com | truckcartelrefunds.com | fortigokartel.gr | eurorimborso.it | kartelkamionov.sk | kamionkartell.hu | tgkkartell.hu | hgvcartel.com | kartelciezarowek.pl | kartelkamion.com | karteltovornjak.com | cartelcamion.ro | kartelkamionu.cz

Recuperați parte din prețul de achiziție pentru camioanele din perioada Cartelului.